7月4日下午4时10分，随着最后一节段钢箱梁平稳落在指定位置上，至此，杭甬高速复线项目泗门北互通主线1号桥钢箱梁提升安装工作圆满完成，为项目后续桥面系及附属工程施工提供了坚实保障。

泗门北互通位于余姚市泗门镇夹塘村附近，为全线两大互通工程之一。泗门北互通1号桥设计第11联为钢混组合梁，总重量约4054.05吨，采用50+80+50米槽型钢混组合梁，主线左幅、右幅为四箱单室断面结构，长度180米，具有施工组织难度大、涉路施工安全风险高、钢箱梁安装施工精度要求高等特点。

为确保钢箱梁吊装顺利施工，项目部统筹规划，对涉路交通导改方案、吊装方案和现场应急处置方案等进行了全方位策划，因地制宜采用履带吊吊装工艺，在实现精准施工、保证质量、节约成本的同时，也保障了既有道路正常通行。

杭甬高速复线宁波段二期工程分别在东西两头，连接杭甬高速复线宁波段一期与杭绍甬高速杭绍段工程。此次节点的完成，为全线按时完工奠定了坚实的基础。接下来，杭甬高速复线项目全体职工将按照施工总进度计划，科学部署，将任务分解到月、细化到周、落实到天，全力推进项目建设“加速度”。